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3.9.2025 – Die Winterflugpläne, gültig ab dem 26. Oktober 2025 bis am 28. März 2026, beinhalten viele neue Flugverbindungen ab der Schweiz und ab dem nahen Ausland. Der neue Langstreckenjet der Swiss kann ab Oktober auf Europa-Schulungsflügen getestet werden. Etihad setzt ihre neuen Airbus A321LR mit First-Class-Sitzen auch ab Zürich ein. Wir schaffen einen Überblick.

20.8.2025 – Gemäss jüngsten Angaben der IATA (International Air Transport Association – Dachverband der Fluggesellschaften) wird die Nachfrage nach Flugreisen 2025 voraussichtlich um 5,8 Prozent steigen (gemessen in RPK – Passagierkilometern), dies bei einem weltweiten BIP-Wachstum von 2,5 Prozent. Im Jahr 2024 wuchs der Luftverkehr mit 10,6 Prozent, was weitgehend noch auf den Aufholeffekt nach der Pandemie zurück zu führen war.

6.8.2025 – Sie kaufen ein Ticket für eine Fluggesellschaft und kommen ans Abfluggate, nur um festzustellen, dass Sie die falsche Handgepäck-Grösse haben. Oder Sie haben einen Gegenstand zu viel – wie eine Handtasche und eine Laptoptasche. Der Fehler könnte ins Geld gehen. Wir beleuchten diese Wirrungen, die Situation bei den Gepäckverlusten, die EU-Bestrebungen und werfen einen Blick die Gefahrengut-Entsorgungen am Flughafen Kloten.

24.7.2025 – Um wettbewerbsfähig zu bleiben bauen Fluggesellschaften ihre Markt-Anstrengungen laufend aus. Durch Partnerschaften und Allianzen stärken sie ihre Position und minimieren gleichzeitig Risiken und Investitionen. Monatlich werden neue Abkommen vermeldet.

10.7.2025 – Die drei Schweizer Landesflughäfen Basel, Genf und Zürich fertigten im Winterhalbjahr 2024/25 insgesamt 26,2 Millionen Passagiere ab (+3,8% im Vergleich zur Vorjahresperiode), während die Zahl der Flugbewegungen auf 248’600 Starts und Landungen gestiegen ist (+2,5%). Auch die Luftfracht legte leicht um 2,2 Prozent auf 302’100 Tonnen zu.

15.5.2025 – Alles begann 1977 mit einem Zitat von Freddy Laker: «Es kam ihnen (den etablierten Staatsfluggesellschaften) nie in den Sinn, dass es da draussen eine vierte Klasse gibt, die sich die menschliche Rasse nennt, die einfach nur zum niedrigsten Tarif fliegen will». Wir ordnen die Revolution am Himmel ein.