In London wird die Staugebühr für Autofahrer ab 18 Uhr an Wochentagen ausgesetzt. So sollen Auswärtige ermuntert werden, in die Stadt zu fahren. Ausserdem im wöchentlichen Blick aufs Ausland: Die «Ottobahn» will den Individualverkehr revolutionieren und eine Forscherin schreibt dem deutschen ÖV, er könne sich abschaffen. […]
Felix Hoesch sitzt für die Zürcher SP im Kantonsrat und prägt dort die Verkehrspolitik mit. Im Interview sagt er, warum die Einführung von Tempo 30 zum Teil zu wenig weit geht, warum er sich eine urbane Seilbahn wünscht und warum die Schweiz in Sachen Umwelt längst kein Vorbild mehr ist. «Wir sind 30 Jahre lang stehen geblieben», sagt Hoesch. […]
Eine deutsche Industrie- und Handelskammer fordert einen raschen Ausbau der Bahninfrastruktur zwischen Stuttgart und Zürich. Ausserdem im wöchentlichen Blick aufs Ausland: Weniger Kunden als gedacht kommen mit dem Auto – und im Klimavergleich ziehen Elektroautos den Wasserstoffautos davon. […]
Nationalrat Martin Candinas (Die Mitte) ist einer der profiliertesten Verkehrspolitiker der Schweiz und präsidiert den Informationsdienst für den öffentlichen Verkehr (Litra). Im Interview verrät er, warum der ÖV länger fahren sollte und welche Projekte es in den Ausbauschritt 2045 schaffen dürften. […]
29.6.2021 – Das Angebot des öffentlichen Verkehr in der Schweiz fokussiert sich auf die Zeit zwischen 6 Uhr und Mitternacht. Für viele Berufsgruppen ist der ÖV damit keine valable Alternative. Es gibt allerdings erfolgreiche Ausnahmen. Setzt jetzt ein Umdenken ein? […]
Der Zürcher Verkehrsverbund (ZVV) hat eine neue Strategie für die Jahre 2024 bis 2027 erarbeitet. Auf S-Bahn-Linien wie der S3 oder der S6 kündigt er Verbesserungen an und will das Tramnetz weiter ausbauen. Trams sollen vor Tempo 30 geschützt und ein kontroverses Projekt konkretisiert werden. […]
12.7.2021 – «Zu komplexe Verfahren», «Scheingenauigkeit» und «Fehlen von echtem Wettbewerb und unternehmerischer Verantwortung»: Die Eidgenössische Finanzkontrolle ist unzufrieden mit dem System im Regionalen Personenverkehr. Doch der Bundesrat will nichts ändern und Wettbewerb verhindern. […]
Mit dem «Projekt Oslo» will die SNCF preisbewusste Kunden an sich binden. Eine erste Verbindung führt von Paris nach Lyon und soll hunderte Passagiere pro Zug befördern. Ausserdem im wöchentlichen Blick aufs Ausland: Die Airline United setzt auf Elektroflugzeuge und ein neuer Stadtteil in Deutschland verbannt Autos. […]
5.7.2021 – Zurzeit prüft das Bundesamt für Strassen, ob es den Zürcher Stadttunnel endlich aus seinem Netzbeschluss streichen soll. In diesem Fall kämen eigentlich Alternativen zum Zug – doch die werden kaum je umgesetzt, wie eine Nachfrage bei der zuständigen Behörde offenbart. […]