Am Freitag, 24. September in den Medien: Tempo 30 bremst Polizei, Feuerwehr und Ambulanz, befürchtet die Zürcher Regierung. Und: Im Kampf um einen österreichischen Grossauftrag besteht für Stadler Hoffnung. […]
Deutschlands Autobahnen dienen den Firmen als Lagerstätte. Das führt zu kilometerlangen Staus, berichtet das «Handelsblatt». Ausserdem im wöchentlichen Blick aufs Ausland: Die französische Metropole Lyon will zur Velostadt werden – und darum deckt die Strasse nur etwa einen Drittel ihrer Kosten […]
e deutschen Grünen präsentieren eine Vision für ein europaweites Nachtzug-Netz mit mehreren Linien durch die Schweiz. Ausserdem im wöchentlichen Blick aufs Ausland: Das Auto bleibt in Deutschland das beliebteste Verkehrsmittel zum Pendeln, während es in Paris erfolgreich zurückgedrängt wird. […]
Die Gemeinden Rümlang, Opfikon und Kloten treten aus dem Schatten der Stadt Zürich. Sie haben eine Vision für die nächsten 30 Jahre entwickelt, die schweizweit wohl einmalig ist. Das Velo soll künftig eine zentrale Rolle spielen, Parkfelder hingegen in grosse Parkhäuser verbannt werden. Auch ein Bahnhof soll gezügelt werden. […]
Erstmals ist die Auslastung im Fernverkehr der SBB im Vergleich zu 2019 höher als jene im Regionalverkehr. Das zeigt das aktuelle Mobilitäts-Monitoring. Am Flughafen Zürich stabilisierte sich die Zahl der Bewegungen nach den Sommerferien – und auf den Autobahnen ist mit einer Ausnahme fast alles wieder normal. […]
Seit 14 Jahren stagniert der Anteil des öffentlichen Verkehr an den zurückgelegten Wegen. Das soll sich ändern: Unter anderem mit Parkplatzabbau, neuen Direktzügen und Probe-GA für 50-Jährige. Das schlägt die Branche in einer neuen Studie vor. Doch reicht das aus? […]
Die Stadt Zürich lanciert ein Jahresabo für Velostationen zum Tiefpreis. Dafür will sie Gratisplätze abbauen – und greift tief in die Kasse. Ein einzelner Platz wird mit 200 Franken jährlich subventioniert. Auch in Bern werden Vergünstigungen geprüft. […]
Der Kanton Zürich hat seine Ideen für das vierte Agglomerationsprogramm vorgestellt. Die Veloförderung spielt darin eine zentrale Rolle. Allerdings gehen die Prognosen des Kantons genau in die andere Richtung: Demnach nimmt der Veloverkehr sogar ab. Warum? […]
Monika Litscher ist Geschäftsleiterin des Vereins Fussverkehr Schweiz. Im Interview sagt sie, warum es zu Fuss Gehende in Schweizer Städten schwer haben, wo sich Velofahrer und Fussgänger in die Quere kommen und wieso die Stadt Schlieren ein positives Beispiel abgibt. […]