29.11.2023 -Jede Woche wirft Mobimag einen Blick auf die wichtigsten Zitate. Dieses Mal mit Ex-SBB-Chef Benedikt Weibel, der im Güterverkehr auf der Schiene einen Strategiewechsel fordert; VBZ-Mitarbeitenden, die hart mit ihren Vorgesetzten ins Gericht gehen und dem Präsidenten des VCS, der Elektroautos stärker besteuern will. […]
28.11.2023 – Mischa Nugent leitet seit 2021 die Sihltal Zürich Uetliberg Bahn (SZU). Im Interview verrät er, warum die Taktverdichtung später kommt als bisher kommuniziert, wie es mit dem «Monster» am Friesenberg weitergeht und was die Prüfung von S-Bahnen aus dem Sihltal via Zürich-Wiedikon weiter über die Stadt hinaus ergeben hat. […]
27.11.2023 – Während der Coronakrise ging ein Homeoffice-Schub durch das Land. Er wird nachhallen, denn die technischen Hürden sind nun vielerorts beseitigt. Gleichzeitig hat er auch Einfluss auf die Mobilität: Wer zuhause arbeiten kann, der kann auch weiter entfernt vom Büro wohnen. Eine neue Studie zeigt nun, wie stark diese Effekte sind. […]
24.11.2023 – Die meisten Autos in Europa werden als Occasionen gekauft. Leasingfirmen als wichtigste Akteure im Markt entscheiden deshalb über die Elektrifizierung. Ausserdem im wöchentlichen Blick aufs Ausland mit Links zu spannenden Geschichten: Elektrovelos senken den Ölbedarf drastisch – und ein altes Urteil erklärt, warum deutsche Städte voll von Autos sind. […]
22.11.2023 -Jede Woche wirft Mobimag einen Blick auf die wichtigsten Zitate. Dieses Mal mit Verkehrsplaner Thomas Hug, der die Velopolitik der Stadt Zürich kritisch analysiert, Auto-Schweiz-Direktor Peter Grünenfelder, der nichts mit städtischer Verkehrspolitik anfangen kann und SBB-Chef Vincent Ducrot, der den Verzicht auf eigene Nachtzüge begründet. […]
21.11.2023 – Am 10. Dezember steht der nächste Fahrplanwechsel an. Auf Verbindungen von Zürich ins Ausland wird es einen Ausbau geben – etwa mit mehr Zügen nach München – andere Städte wie Bern der Olten verlieren hingegen Direktzüge. Luzern wird gar vom Ausland abgehängt. Die SBB verspricht Besserung – aber erst in einigen Jahren. […]
20.11.2023 – Neue Zahlen des Bundes zeigen: Nur in wenigen grossen Städten ist der öffentliche Verkehr hierzulande bedeutender als das Auto. Schon in Städten mit 200’000 Einwohnern und Beschäftigten kehrt sich das Bild. Die grössten Potenziale für eine Verlagerung liegen denn auch in den grossen Agglomerationen. Bisher wurden sie zu wenig genutzt. Was sich ändern müsste. […]
17.11.2023 – Autos mit hohen Fronten sind für Fussgänger deutlich gefährlicher als kleinere Fahrzeuge. Das zeigt eine neue Analyse. Ausserdem im wöchentlichen Blick aufs Ausland mit Links zu spannenden Geschichten: An nachhaltigen Flugzeugtreibstoffen könnten viele Akteure Geld verdienen – und Elektroautos haben einen «Lithiumrausch» ausgelöst. […]
15.11.2023 -Jede Woche wirft Mobimag einen Blick auf die wichtigsten Zitate. Dieses Mal mit einer Trampilotin, die sich mehr Physik-Kenntnisse von den Passanten wünscht, dem ehemaligen Chef der Finanzkontrolle, der sich über die Prioritäten des Bundesamt für Verkehr ärgert und der Basler Finanzdirektorin, die vor tieferen ÖV-Preisen warnt. […]