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Der Bund hat das Mobilitätsverhalten von Menschen in der Schweiz untersucht. Mobimag hat die Erkenntnisse des Mikrozensus Mobilität ausgewertet und zeigt einige erstaunliche Befunde auf – etwa, dass die meisten Autofahrer fast nie im Stau stehen oder dass Tram und Bus deutlich langsamer sind als E-Bikes.
von Stefan Ehrbar
10. Juli 2023
Alle fünf Jahre erhebt der Bund, wie sich Menschen in der Schweiz fortbewegen. Vor wenigen Wochen wurden die neuesten Daten veröffentlicht. Eigentlich hätten die Daten des «Mikrozensus Mobilität» im Jahr 2020 erhoben werden sollen. Wegen der Coronakrise wurde die Erhebung um ein Jahr verschoben.
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Doch auch die nun vorliegenden Daten aus dem Jahr 2021 sind stark von der Coronakrise geprägt. In jenem Jahr war das gesellschaftliche Leben weiterhin stark eingeschränkt, in vielen Betrieben galt ein Homeoffice-Gebot und das Reisen war stark von Einschränkungen geprägt.
Deshalb sind viele Ergebnisse aus dem Mikrozensus mit Vorsicht zu geniessen. Dass etwa weniger Menschen im Jahr 2021 ein Abo des öffentlichen Verkehrs besassen und dass die zurückgelegten Distanzen weniger gross waren als in den Erhebungen zuvor, dürfte zu einem grossen Teil auf die Coronakrise zurückzuführen sein. Es sind Ergebnisse, die bereits heute nur noch anekdotischen Wert haben.
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Das gilt allerdings nicht für alle erhobenen Daten. Mobimag hat sämtliche Indikatoren des neuesten Mikrozensus Mobilität durchgeschaut und präsentiert im Folgenden sechs Erkenntnisse, die auf tiefergreifende gesellschaftliche Umwälzungen und Ungleichheiten zurückzuführen sein dürften.
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Bei der Frage zum Stau möchte ich anmerken, dass hier offenbar den Befragten überlassen wurde, was man als Stau empfindet. Eventuell hat sich hier auch das Empfinden verändert. Stop and Go auf der Autobahn wird heute oft als normaler Stossverkehr wahrgenommen. Ich vermute, das hat sich in den letzten Jahren verändert.