ICE von Zürich nach Berlin, Abbau beim frühen Flughafenzug: Die Details des Fahrplanwechsel im Dezember

Bald auch ab Zürich nach Berlin: Ein ICE-4-Zug der Deutschen Bahn. Bild: DB

Am 11. Dezember steht der nächste Fahrplanwechsel an. Er bringt einige bisher unbekannte Neuerungen – und steht zum Teil merkbar unter dem Einfluss von Sparmassnahmen. Dabei wird nicht immer clever geplant, wie eine Analyse der Änderungen zeigt. Die Details in der Mobimag-Übersicht.

von Stefan Ehrbar
31. Mai 2022

Am 11. Dezember steht der nächste grosse Fahrplanwechsel an. Das Angebot wird einerseits stärker auf den Freizeitverkehr ausgerichtet, etwa mit zwei IC-Verbindungen von Genf via Bern nach Chur am Samstag und Sonntag oder neuen Verbindungen ins Tessin. Zudem wird auf verschiedenen Linien der Zürcher S-Bahn der Betrieb früher aufgenommen.

Andererseits wird aber im Pendlerverkehr auch abgebaut – etwa in den Stosszeiten zwischen Zürich und Bern und Zürich und Luzern, aber auch frühmorgens an den Flughafen. Die SBB begründet das mit der prekären Finanzlage und damit, dass der Pendelverkehr noch nicht wieder das alte Niveau erreicht hat. Dies scheint allerdings eine gewagte Argumentation, wenn man bedenkt, dass die Prognose bereits für das nächste Jahr gemacht wird. 

Änderungen stehen auch im internationalen Fernverkehr an. Bereits kommuniziert wurde etwa, dass ein neuer Nightjet-Zugteil von Zürich via Basel nach Dresden, Leipzig und Prag verkehren soll. Die wichtigsten Änderungen hat die SBB kommuniziert (Link zur Internetseite) – aber nicht alle. Mobimag stellt im Folgenden die wichtigsten noch unbekannten Neuerungen und die Fahrzeiten der neuen Verbindungen vor, sofern diese schon vorliegen.

  • IC von Genf nach Chur: Zwei Intercity-Verbindungen fahren an Samstagen und Sonntagen neu nicht mehr von Genf via Bern und Zürich weiter nach St. Gallen, sondern ab Zürich weiter nach Chur. So soll auch für die Westschweiz und Bern eine direkte, schnelle Verbindung in die Freizeitregion geschaffen werden. Auf dem Hinweg verkehren die Züge wie folgt: Genf ab 8.42/11.42 Uhr, Bern ab 10.31/13.31 Uhr, Zürich ab 11.38/13.38 Uhr, Chur an 12.52/15.52 Uhr. In der Gegenrichtung fahren die Züge 13.08/16.08 Uhr ab Chur, 14.32/17.32 Uhr ab Zürich HB, Bern ab 15.34/18.34 Uhr, Genf an 17.18/20.18 Uhr.
  • Zusätzliche IC ins Tessin: Bei den zusätzlichen Verbindungen am Freitagnachmittag von Zürich ins Tessin handelt es sich um jene mit Abfahrt in Zürich um 16.33/18.33 Uhr, Bellinzona ab 18.14/20.14 Uhr, Lugano an 18.28/20.28 Uhr. An den Wochenenden fährt neu ein IC mit Abfahrt in Zürich um 20.33 Uhr, Bellinzona ab 22.14 Uhr, Lugano an 22.28 Uhr. Im Sommer verkehrt freitags zusätzlich ein IC um 14.33 Uhr ab Zürich HB (Ankunft in Lugano 16.28 Uhr). Am Sonntag fährt neu ein IC 13.32 Uhr ab Lugano bis Zürich HB. Der IC mit Abfahrt in 15.32 Uhr in Lugano verkehrt nur noch im Sommer. Während dem Frühlingssemester vom 12. Februar bis 4. Juni fährt neu ein Direktzug Bellinzona (ab 19.20 Uhr) via Luzern (Ankunft 20.40 Uhr) nach Lausanne (Ankunft 23.16 Uhr), der vor allem auf Studenten ausgerichtet ist.
  • Eurocity nach Italien: Die Direktzüge nach Bologna und Venedig werden getauscht. Der EC nach Bologna verkehrt neu um 6.33 Uhr ab Zürich HB (bisher 8.33 Uhr) mit Ankunft um 12.30 Uhr, der EC nach Venedig fährt neu um 8.33 Uhr ab Zürich HB (bisher 6.33 Uhr) mit Ankunft um 14.42 Uhr. Der EC nach Venedig fährt weiterhin um 10.33 Uhr ab Zürich HB (mit Ankunft um 15.52 Uhr). In der Gegenrichtung wird ebenfalls getauscht: Der EC von Bologna fährt neu um 13.30 Uhr los (bisher 17.26 Uhr) und erreicht Zürich HB um 19.27 Uhr. Der EC von Venedig startet neu um 15.18 Uhr (bisher 13.30 Uhr) und erreicht Zürich um 21.27 Uhr. Der EC von Genua startet neu um 18.12 Uhr (bisher 16.12 Uhr) und erreicht Zürich HB neu um 23.27 Uhr.
  • Nachtzüge: Der Nightjet von Zürich HB (ab 20.59 Uhr) via Basel SBB nach Hamburg fährt neu als eigenständiger Zug. Neu fährt ein EN von Zürich (ab 19.59 Uhr) via Basel nach Dresden und Prag, der die Kurswagen nach Berlin dabei hat (Zugteilung in Leipzig).
  • TGV: Der letzte TGV von Zürich HB nach Paris fährt neu eine Stunde später los (Zürich ab 18.34 Uhr statt 17.34 Uhr, Paris an 22.38 statt 21.38 Uhr).
  • Frühzüge der S-Bahn Zürich: Neu verkehrt die S12 Brugg ab 4.36 Uhr, Zürich HB an 5.15 Uhr, weiter nach Schaffhausen. Ebenfalls fährt neu die S14 ab Wetzikon ZH um 4.42 Uhr, Zürich HB an 5.12 Uhr und werktags weiter nach Affoltern am Albis. Zu den weiteren Frühzügen gehört die S15 werktags ab Rapperswil ab 5.14 Uhr, Zürich HB an 5.50 Uhr und weiter nach Niederweningen, eine Früh-S-Bahn von Rapperswil (ab 4.26 Uhr) via Uster nach Zürich HB (an 5.12 Uhr), die S16 Rapperswil ab 4.26 Uhr, Zürich HB an 5.11 Uhr, Zürich Flughafen an 5.29 Uhr, eine S6 von Regensdorf-Watt (ab 5.11 Uhr) nach Zürich HB (an 5.28 Uhr) und weiter nach Zürich Tiefenbrunnen sowie die werktägliche S9 von Bülach (ab 4.58 Uhr) nach Zürich HB (an 5.23 Uhr) weiter nach Uster.
  • Die S11 fährt abends neu länger nach Winterthur – die letzte Verbindung verlässt Zürich HB neu um 23.31 Uhr mit Ankunft in Winterthur um 23.51 Uhr. Bis kurz vor Mitternacht besteht damit auf der Achse Zürich HB – Zürich Stadelhofen – Winterthur ein sauberer Viertelstundentakt.
  • Ebenfalls auf der S-Bahn Zürich gibt es zusätzliche Züge der S11 von Dietikon weiter nach Aarau (Dietikon ab 12.45/13.45/14.45 Uhr). 
  • Abgebaut wird beim Frühzug von Zürich HB via Zürich Oerlikon an den Zürcher Flughafen, der Zürich HB um 4.33 Uhr verlässt und 4.45 Uhr am Flughafen ankommt. Diese Verbindung ermöglichte es bisher, auch die ersten Flüge ab dem Flughafen morgens zu erwischen, deren Boarding um 5.30 Uhr endet. Dieser erst per Ende 2019 eingeführte Zug fuhr bisher täglich. Neu fährt er nur noch an den Wochenenden und werktags vom 11. April bis 20. Oktober. Damit können die ersten Flüge ab dem Flughafen Zürich grosse Teile des Jahres nicht mehr ab der Stadt Zürich mit dem ÖV erreicht werden. Die Sparmassnahme scheint etwas kurios, schliesslich hatte der Zug wegen der Coronakrise und dem Einbruch der Passagierzahlen der Airlines kaum je eine realistische Auslastung und wird nun just auf die Erholung hin wieder zusammengestrichen. Zudem gibt es an den Wochenenden, an denen der Zug noch ganzjährig verkehren soll, bereits eine frühe ÖV-Verbindung vom Hauptbahnhof an den Flughafen, seit die VBZ ihre Nachtbusse N10 mit Abfahrt um 3.45/4.15 Uhr am HB Ende 2021 an den Flughafen verlängert haben (Ankunft um 4.14/4.44 Uhr). Unter der Woche verkehren diese aber nicht. Auch die Verkehrsperiode scheint seltsam gewählt: Der wochentägliche Betrieb startet erst nach Ostern, obwohl in der Woche vor Ostern traditionell sehr viel geflogen wird. 
  • Ab Chur und Zürich HB gibt es neu tägliche ICE-Verbindungen nach Berlin, während es ab Bern und Interlaken nach Hamburg geht – zumindest ab 1. April. Das hat mit Bauarbeiten zu tun. «Alle ICE-Züge verkehren ab dann von Berlin nach Chur und von Interlaken nach Hamburg», sagt SBB-Sprecherin Sabrine Schellenberg auf Mobimag-Anfrage. Ausnahmen sind die ICE 1174 und ICE 272 (am Sonntag als ICE 292). 
  • Auch die Betriebszeiten der neuen Limmattalbahn sind nun bekannt. Sie verkehrt im 15-Minuten-Takt als Linie 20. Die erste Verbindung morgens verlässt Zürich-Altstetten um 5.38 Uhr und erreicht den Bahnhof Killwangen um 6.16 Uhr. Die letzte Verbindung bis Killwangen startet in Altstetten um 23.08 Uhr, um 00.23 Uhr verlässt die letzte Linie 20 den Bahnhof Zürich Altstetten und fährt noch bis Spreitenbach, Kreuzäcker. In Gegenrichtung startet die erste L20 um 5.04 Uhr in Spreitenbach, Kreuzäcker und ist um 5.35 Uhr in Zürich-Altstetten. Ab Killwangen startet die erste Verbindung um 5.58 Uhr, dann geht es im 15-Minuten-Takt weiter bis 23.43 Uhr ab Killwangen (Altstetten an 00.20 Uhr). Zwischen Killwangen und Spreitenbach, Kreuzäcker besteht noch eine Verbindung mit Abfahrt um 23.58 Uhr.
  • Spätere Züge zwischen Olten, Langenthal, Burgdorf und Bern: Neu sollen auch ab Olten um 23.02 Uhr nach Bern und ab Bern um 23.38 Uhr nach Olten Interregio-Züge verkehren. Dabei handelt es sich noch um Optionen.

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