Jede Woche wirft Mobimag einen Blick auf Geschichten, die Schlagzeilen machen. Diese Ereignisse rund um die Mobilität in der Schweiz bewegen die Menschen. Eine Übersicht in Zitaten – jede Woche neu und mit Links zu den Geschichten hinter den Quotes.
von Stefan Ehrbar
6. April 2022
Die Zitate der Woche
Das ursprünglich geplante Portal ist nun nicht mehr nötig. Mit einem ‹Hosenträger› beim Bofeld wird direkt und kreuzungsfrei an die Stammstre-cke zwischen Baar Litti und Baar angeschlossen. Die damit verbundene Geländemodellierung ist buchstäblich das Ei des Kolumbus!
Pro Bahn Zentralschweiz zur Planung des Zimmerberg-Basistunnel 2 (zugerpresse.ch)
Als saisonaler Speicher ist Wasserstoff durchaus attraktiv. Dennoch sollten wir ihn, so weit es geht, vermeiden, vor allem dort, wo wir den Strom direkt nutzen können, also beim Verkehr und beim Heizen. Denn wegen Umwandlungsverlusten bei der Herstellung von Wasserstoff wächst der Bedarf an Primärenergie substanziell an. Es wäre ausserordentlich schwierig, genug regenerativen Strom für die Wasserstoffproduktion zu erzeugen.
Der Umweltwissenschaftler Anthony Patt von der ETH zur künftigen Energieversorgung der Schweiz (tagesanzeiger.ch)
Interrail. Das war die grosse Freiheit. Die Möglichkeit, in kurzer Zeit Europa zu entdecken. Ich war 17, als mir meine Eltern eine solche Reise zusammen mit Freunden erlaubten. […] In besonderer Erinnerung geblieben ist mir die Rückreise. Mit gerade noch etwa 50 Rappen in der Tasche habe ich die Fahrt Belgrad–Buchs ins Interrailticket eingetragen. Die Reise durchs ehemalige Jugoslawien war abenteuerlich. Verpflegt wurde ich von Saisonniers, die auf ihrer Rückreise in die Schweiz waren. Es gab vakuumierten Fleischkäse aus der Migros!
Bundesrätin Karin Keller-Sutter (FDP) zu 50 Jahren Interrail (aargauerzeitung.ch)
Wir waren nicht unzufrieden mit Postauto Ostschweiz. Aber das Preis-Leistungs-Verhältnis bei der Bus Ostschweiz AG war besser.
Robert Scherzinger, Leiter Stadtbus in Frauenfeld, zur Erteilung des Zuschlags an Bus Ostschweiz (tagblatt.ch)
In den ersten Wochen nach Betriebsaufnahme des neuen Angebots von Zürich nach München waren wir mit der Pünktlichkeit nicht zufrieden.
SBB-Sprecher Reto Schärli zur Situation der Eurocity Zürich-München (toponline.ch)
Um die Taxibranche steht es ohnehin schlecht, es ist für mich unverständlich, wie die Stadt keinerlei Subventionen der Branche zur Verfügung stellt. Man hat das Gefühl, die Stadt möchte uns in den Ruin treiben.
Ein Taxiunternehmen aus Wil SG zur neuen Konkurrenz durch ein On-Demand-Angebot der Stadt (20min.ch)
Der Bypass ist Gift für das Verlagerungsziel.
Christa Wenger, Co-Präsidentin der Grünen der Stadt Luzern, zum Autobahnprojekt (zentralplus.ch)
Man kann schon einen SUV kaufen, aber dann muss man dafür geradestehen. Wer mit dem Auto einkaufen geht: Klar, trägt der Schuld. Alles andere ist Augenwischerei, Selbstbetrug. Man muss halt damit leben, dass man nicht immer das Richtige macht. Mir geht das auch so. Es ist besser, als sich zu belügen.
Der Schriftsteller Peter Stamm zum Klimawandel und dem Verhalten der Menschen (nzz.ch)
Die Gesellschaft verlangt immer mehr in die Projekterarbeitung miteinbezogen zu werden und bestreitet fachlich eindeutige Resultate. […] Zudem ist vermehrt bemerkbar, dass die privaten Ingenieurbüros an ihre Leistungsgrenze stossen und öfter Aufträge ablehnen.
Die staatswirtschaftliche Kommission des Kanton St. Gallen zu einem Stau bei ÖV-Projekten (blick.ch)
In der Schweiz darf man ab heute Corona-positiv ohne Maske im vollen Bus zur Arbeit fahren.
Der Neurowissenschaftler Dominique de Quervain zur Aufhebung der Corona-Massnahmen (aargauerzeitung.ch)
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