Warum in den Städten alles dem Auto untergeordnet ist – und wieso es Zeit wird, das wieder zu ändern

3.9.2021 – Die US-amerikanische Stadt Phoenix will ein Labor für das Autofahren der Zukunft sein und erlaubt autonome Taxis. Wie gut funktioniert das? Ausserdem im wöchentlichen Blick aufs Ausland: Fussgänger werden von Stadtplanern häufig ignoriert und Deutsche wollen eher Wasserstoff- als Elektroautos fördern

12.8.2022 – Wie können Städte umgebaut werden, so dass sie fussgängerfreundlich werden? Welche Rolle spielt das Auto künftig noch? Der wöchentliche Blick ins Ausland beschäftigt sich in dieser Ausgabe mit solchen Fragen – und wirft einen Blick auf Oslo, New York City und eine deutsche Gartenstadt.

9.8.2021 – Der Freiburger Wirtschaftsprofessor Reiner Eichenberger behauptet: Velofahren kostet die Allgemeinheit mehr als das Autofahren, das Velo ersetze keine Autofahrten und der ÖV müsste viel teurer sein. Stimmt das? Mobimag hat den Faktencheck gemacht.